La nouvelle Twingo, toujours aussi à l'aise en ville, se dévoile sous un autre jour puisqu'elle est désormais capable d'avaler les kilomètres facilement sur autoroute. Ce n'est tout de même pas une routière, mais son châssis issu de la deuxième génération de la clio permet une très bonne stabilité en courbes et à vitesse élevées. Petit point noir, son châssis un peu dur qui se ressent au bout d'un moment et son insonorisation qui mériterait mieux. Son moteur, sans être d'une puissance extrême permet tout de même de dépasser en rétrogradant de quelques rapports. Mais elle garde tout de même ses qualités de citadine avec ses petites astuces qui font son plus : ses deux sièges arrières coulissent très facilement et permettent des rangements rapides. Sa tenue de route reste rigoureuse et vous parviendrez parfaitement à maitriser la Twingo quel que soit le chemin que vous emprunterez. Cette nouvelle Twingo légèrement relookée reste dans la même lignée que ses prédécesseurs : une facilité de conduite impressionnante et une agilité en ville qui reste encore son point fort.
Prix France | Remise | Prix Mandataire | ||||
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Twingo equilibre twingo iii sce 65
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5 | E | -7 % | 16 315 € | Voir › |
Elle était la vedette du salon de Francfort qui s?est déroulé le mois dernier au côté du concept car Frenzy. Au global pas forcément de changements flagrants. Cependant à y regarder de plus près, l?avant se voit retravaillé pour intégrer le nouveau logo de Renault, ainsi que les feux qui ont été retravaillés. Au programme également, la possibilité d?équiper le véhicule d?un toit ouvrant électrique ou d?un toit panoramique. De nombreuses options de personnalisation seront également offertes pour les possesseurs de la future Twingo.
La Twingo aura encore de beaux jours devant elle. Le constructeur français a en effet annoncé avoir produit la cinq cent millième voiture Twingo dans sa deuxième version.
Une preuve que la voiture fonctionne bien puisque le début de commercialisation de cette deuxième version avait démarré trois ans auparavant.
La petite voiture qui a fait le succès de Renault s'offre un lifting pour le printemps 2011 au salon de Genève. Elle sera commercialisée dans la foulée à partir de l'été prochain.
Au programme des modifications, un style nouveau inspiré par la Renault DeZir (même si l'on garde quand même la forme de la voiture, qui lui a permis son succès). L'arrière et l'habitacle devraient être également retouchés.
Ça y est, la première publicité pour la Twingo Gordini vient de sortir. Dévoilée dans un premier temps sur Facebook, elle met en scène un jeune fille perdue sans son GPS de l'autre côté de la Manche.
On y découvre la Gordini bien entendu, mais surtout la cible de la marque pour cette finition à la fois sportive et haut de gamme. Un public féminin, branché ou "à la mode" comme pourrait le définir Renault. Vous savez désormais quel cadeau vous pourriez faire à votre copine pour la saint-valentin !