Achetez votre Renault Scenic neuve moins chère

Dans sa toute dernière version, la Scénic reste encore et toujours le fer de lance de sa catégorie. Le châssis, le moteur, la qualité de fabrication signée Renault, son extrême modularité ... Tout ici met en avant l'homogénéité dont a fait preuve Renault sur son modèle phare. Fière de son succès sur ce modèle, Renault ne tente plus de coup de génie et reste sûr de sa valeur pour sortir un modèle sobre mais terriblement efficace. C'est surtout au niveau de ses rangements que Renault surprend avec pas moins de 40 rangements dénombrés pour engloutir toute sorte d'objets. Son espace intérieur est très agréable avec à l'arrière chacun son propre siège, indépendant et coulissant. De plus, votre belle-mère pourra y rentrer aisément ! Le moteur de 110 Ch est tout à fait satisfaisant sans être surprenant. Les relances, elles aussi sont acceptables en 5 ème voir 4 ème. Sur tous types de parcours, ce scénic démontre une grande efficacité, un équilibre et une stabilité que même les berlines envies. Le scénic reste toujours la référence de son segment et son comportement et sa modularité restent ses grands points forts qui feront plaisir au conducteur comme à sa famille.
Renault Scenic

Filtres

Scenic TECHNO

170 CH AUTONOMIE CONFORT GRIS SCHISTE AVEC 2800 D'QUIPEMENTS INCLUS
Gris SchisteÉlectriqueAutomatique170 CH
Auto-IES.com
44 790
35 160
-22 %

Scenic TECHNO

170 CH AUTONOMIE CONFORT
Gris SchisteÉlectriqueAutomatique170 CH
Degrifcars
44 790
35 990
-20 %

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L'actu autour de la Renault Scenic

Une gamme tarifaire accessible et bien structurée

Avec une entrée de gamme proposée autour de 39 990 €, le Renault Scénic E-Tech reste compétitif dans un marché de plus en plus concurrentiel. La version d'accès dispose déjà d’une dotation technologique complète, incluant un écran central tactile, les aides à la conduite et des jantes alliage 19 pouces. Pour les clients à la recherche d'un niveau supérieur de confort et de performance, Renault propose des finitions plus cossues, notamment les versions Techno et Esprit Alpine, cette dernière intégrant des éléments esthétiques sportifs et un intérieur haut de gamme. Enfin, la finition Iconic, au sommet de la gamme, offre un équipement premium, avec notamment un système audio Harman Kardon et un toit panoramique opacifiant, parfait pour un agrément de conduite sans compromis. Avec une telle offre, le Scénic E-Tech se positionne comme un choix stratégique pour les familles souhaitant passer à l'électrique tout en conservant les standards de confort et de sécurité.

Renault Scénic E-Tech, la consécration électrique

Quelques mois après son lancement officiel, le Renault Scénic E-Tech Electric connaît un début de carrière remarquable. Son couronnement en tant que « Voiture de l'année 2024 » en février au Salon de Genève vient récompenser le pari audacieux de Renault : réinventer le Scénic en un SUV 100 % électrique familial et moderne. Avec son design affiné, loin des lignes monospaces traditionnelles, le Scénic arbore une silhouette fluide et dynamique. Son autonomie, qui peut atteindre environ 620 km selon la configuration, lui permet de répondre aux besoins d'une clientèle à la recherche d'un véhicule polyvalent, autant pour les trajets quotidiens que pour les longs voyages. Ce titre de Voiture de l'année témoigne aussi de la capacité de Renault à innover et à proposer une alternative crédible aux marques déjà bien installées sur le marché des SUV électriques.

La Renault Scenic, fer de lance de Renault ?

Alors que le marché automobile s'écroule sur le mois de Novembre, la Renault Scenic est la voiture du constructeur qui résiste le mieux à cette crise. Pourquoi ? Même si la voiture n'a pas été renouvelée depuis quelques années, elle est sur un segment qui se porte bien. Mais finalement Dacia ne ferait-elle pas de mal à la Scenic ? La Lodgy pourrait bien détrôner la Scenic si le constructeur ne réagit pas rapidement à ce modèle vieillissant ... Renault pourrait bien avancer la date de sortie de la nouvelle Scenic prévue pour l'automne 2014.