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Achetez votre Renault R5 neuve moins chère

De 28 998 € à 28 998 €
La Renault R5 électrique marque le grand retour d’un modèle emblématique, réinterprété dans une version 100 % électrique. Cette citadine compacte au design néo-rétro séduit par ses lignes inspirées de la R5 originelle, combinées à une technologie de pointe. Construite sur la plateforme CMF-B EV de l’Alliance, la nouvelle R5 embarque un moteur électrique disponible en plusieurs puissances, allant jusqu’à 150 ch, et promet une autonomie allant jusqu’à 400 km selon le cycle WLTP. L’intérieur adopte une ambiance moderne, avec un combiné numérique, un écran tactile central et des matériaux écoresponsables. L’espace à bord est optimisé pour la catégorie, avec un bon niveau de confort. Renault met également l’accent sur les aides à la conduite et la connectivité. Positionnée comme une alternative plus accessible que la Mégane E-Tech, la R5 électrique se veut attractive, aussi bien pour les trajets urbains que périurbains.
Renault R5 neuve

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R5

ICONIC CINQ 120 CH AUTONOMIE URBAINE + PNEUS TOUT TEMPS
Bleu NocturneÉlectriqueAutomatique120 CH
Auto-ici
32 940 €
28 998 €
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L'actu autour de la Renault R5

Renault muscle la production des R5 à Douai

Renault accélère la cadence dans son usine de Douai, renommée "ElectriCity". La production e la R5 E-Tech Electric, est montée progressivement à 300 unités par jour, une performance nécessaire pour répondre à la forte demande annoncée. L’objectif de Renault est clair : faire de la R5 le modèle emblématique de son virage électrique. D’ici 2025, l’usine devrait intégrer de nouvelles plateformes électriques, permettant également la production de futurs modèles comme la R4 électrique. Cette relocalisation industrielle marque aussi un symbole fort : Renault entend produire en France, au cœur des Hauts-de-France, les voitures électriques destinées à reconquérir l’Europe.

Nouvelle R5 : les commandes sont ouvertes !

Avec le lancement de la R5 E-Tech Electric, Renault accélère la cadence dans son usine de Douai, renommée "ElectriCity". La production est montée progressivement à 300 unités par jour, une performance nécessaire pour répondre à la forte demande annoncée. L’objectif de Renault est clair : faire de la R5 le modèle emblématique de son virage électrique. D’ici 2025, l’usine devrait intégrer de nouvelles plateformes électriques, permettant également la production de futurs modèles comme la R4 électrique. Cette relocalisation industrielle marque aussi un symbole fort : Renault entend produire en France, au cœur des Hauts-de-France, les voitures électriques destinées à reconquérir l’Europe.