Achetez votre Renault Captur neuve moins chère

Renault dévoile une version restylée du Captur, marquant une évolution plus visible qu'une simple mise à jour. Le style extérieur est modernisé, notamment la face avant qui adopte les codes esthétiques du Scénic E-Tech : nouvelle calandre, projecteurs plus fins, boucliers redessinés. À l’intérieur, l’expérience numérique est revue à la hausse avec l’intégration du système OpenR Link basé sur Android Automotive, proposant une meilleure fluidité et les services Google intégrés. L’instrumentation numérique atteint jusqu’à 10 pouces. Le Captur propose aussi des améliorations techniques : conduite à une pédale, suspension recalibrée, direction plus précise, et pour les versions hybrides E-Tech full hybrid de 145 ch, une meilleure efficience en ville. La gamme tarifaire reste accessible : à partir de 28 900€ pour les versions hybrides, avec des finitions Techno, Esprit Alpine et Iconic, renforçant l'image haut de gamme du modèle.

Entre 2021 et 2023, le Captur poursuit son chemin sans changements majeurs mais avec des optimisations progressives. De nouvelles finitions apparaissent, comme la R.S. Line, apportant une touche sportive. Les motorisations sont adaptées aux normes environnementales : les moteurs thermiques voient leurs émissions réduites et l’hybride rechargeable continue de se développer. Renault consolide également ses services connectés et améliore les aides à la conduite, rendant le Captur toujours compétitif face à la montée en puissance de la concurrence, notamment du Peugeot 2008 et du Hyundai Kona.

Renault présente la seconde génération du Captur. Cette version repose sur la plateforme CMF-B, partagée avec la Clio V, et affiche des dimensions en hausse (+11 cm en longueur). Le design gagne en maturité avec des lignes plus sculptées et une signature lumineuse moderne en forme de C. L’intérieur monte également en gamme avec l’introduction du système multimédia Easy Link, d’écrans numériques allant jusqu’à 9,3 pouces et de nombreuses aides à la conduite, telles que le régulateur adaptatif ou le maintien dans la voie. Mais la grande nouveauté vient en 2020 avec l’arrivée du Captur E-Tech Plug-in Hybrid, combinant un moteur essence et deux moteurs électriques, permettant jusqu’à 50 km en 100% électrique. C’est alors l’un des premiers SUV urbains hybrides rechargeables du marché, un pas stratégique pour Renault vers l’électrification.