Pour sa nouvelle version du très célèbre et renommé transit, Ford a revu entièrement le design extérieur et intérieur.
La large calandre est dans l'esprit allemand, les feux sont à la façon de la Ford fusion et le volant est issu de la Ford Mondeo.
Du côté de la console, le levier de vitesse et surélevé, le combiné avec écran sur la planche de bord.
Il s'en dégage une forte impression de robustesse et de qualité.
Le nouveau transit profite d'une gamme large de 6 motorisations Diesel TDCi développées en coopération avec PSA et d'une motorisation GPL.
Tout ces moteurs profite d'une faible consommation compte tenue du type de véhicule, de bonnes performances et d'une bonne économie en entretien.
La sécurité est de mise avec une structure renforcée, deux niveau d'alarme, un ABS, un répartiteur de freinage, un système de contrôle de traction un ESP et un régulateur de vitesse.