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Avec le Sportage, Kia investit le créneau des petits SUV, marché où encore aucun constructeur européen n'est présent. Kia compte bien en profiter pour y imposer son nouveau modèle aux allure de Hyundaï Tucson. En effet, c'est une vraie porte ouverte pour Kia qui compte bien attirer des clients un peu plus facilement que sur des segments ultra concurrentiels tels la Picanto. Au niveau de l'intérieur, le Sportage étonne par son habitabilité pratiquement aussi bonne que celle du Honda CR-V pourtant plus allongé. Bien fini et pas mal présenté, on apprécie le système de banquette arrière "drop & fold" vraiment ingénieux. Côté moteur, on apprécie la version diesel, solution bien évidemment la plus économique qui dispose d'un moteur de 112 Ch peu foudroyant sur le papier mais qui s'avère être agréable à l'usage. A défaut d'offrir des chronos époustouflant, le moteur est silencieux mais peu économe avec pas moins de 10L/100km en moyenne. Tout de même !