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La Hyundai Ioniq vient affronter en pleine face la Toyota Prius, leader des véhicules hybrides depuis plus de 15 ans. Parmi ses points forts, le Hyundai Ioniq propose trois motorisations différentes : un véhicule tout électrique, une version hybdride essence/électrique et une hybride rechargeable. En version hybride, le moteur essence se montre très discret. A l'intérieur, les compteurs sont désormais tout électrique, les rangements nombreux et les nouveaux équipements comme le chargeur de téléphone à induction sont à votre disposition. Sur la route, la Ioniq se débrouille bien ; en version hybride, la puissance cumulée du moteur essence et électrique développe 141 chevaux. Côté tarif, le prix catalogue est très attractif, et les remises des mandataires parfois plus attractives que son principal concurrent.