Avec le X1, Bmw compte bien transporter le concept des SUV luxueux dans un segment plus abordable, tant au niveau des dimensions que du prix afin d'attirer une clientèle moins aisée mais plus jeune. La première chose que l'on peut remarquer, c'est que le X1 partage bon nombre de composants avec la série 3 de la même marque. Il présente ainsi le même empattement ce qui permet d'offrir une bonne habitabilité. Comme dans la berline, conducteur et passages sont bien calés dans des sièges confortables et accueillants. La banquette arrière au dossier fractionné permet une bonne modularité et dégage un bon volume de chargement ainsi qu'un plancher bas. Le X1 se démarque de la concurrence par un dynamisme peut courant au vue de sa hauteur. La direction incisive ainsi que les suspensions permettent un contrôle parfait de l'agilité de la voiture.
Prix France | Remise | Prix Mandataire | ||||
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X1 Xdrive 20d 190ch Boite BVA8 M-Sport + Hi-Fi + Options
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- | D | - | - | 43 750 € | Voir › |
X1 Xdrive 20d 190ch Boite BVA8 M-Sport + Hi-Fi + Options
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- | D | - | - | 43 750 € | Voir › |
X1 m sport sdrive 20i 178ch boite dkg7 + gps + toit ouvrant + multioptions
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- | E | - | - | 45 200 € | Voir › |
X1 m sport x1 sdrive 20i 178 ch dkg7
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5 | E | -12 % | 46 016 € | Voir › | |
X1 m sport x1 sdrive 20i 178 ch dkg7
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5 | E | -12 % | 46 016 € | Voir › |
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Peugeot 3008 Dès 18 500 € |
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Seat Ateca Dès 26 386 € |
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DS DS7 Crossback Dès 32 700 € |
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Audi Q3 Dès 33 244 € |