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La principale évolution de la nouvelle version de l'Audi A6 réside au niveau du gabarit. En effet, celle-ci a gagné 4,5 cm au niveau de la largeur et 12 cm au niveau de la longueur. Elle devient plus imposante que ses concurrentes et tend à se rapprocher du gabarit d'une A8. Un effort particulier a été fourni au niveau du bruit ambiant qui passe de 48 dBA contre 51 auparavant. Le design a été repensé au niveau des phares où un éclairage diurne a été installé ce qui lui donne une allure très sportive. La consommation est en baisse sur son moteur TDI 2.0 passant à une consommation de 7,7L/100km en moyenne. L'Audi A6 nouvelle version reste une valeur sûre et un des tops au niveau de la fiabilité.
Audi A6 neuve

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A6

TDI 204 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE + TOIT PANORAMIQUE
Gris DaytonaHybrideAutomatique204 CH
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L'actu autour de la Audi A6

La nouvelle A6 déjà sur les routes

Nos collègues de SecretNewCars ont eu le privilège d'apercevoir la nouvelle Audi A6 sur la route. Pour rappel, cette nouvelle version de l'A6 devrait être disponible en concession à partir de 2012. L'ancien modèle (ou plutôt le modèle actuel) est vieillissant puisqu'il va entamer sa septième année de bons et loyaux services. La voiture paraît à première vue un peu plus longue que le modèle précédent, cela reste à vérifier dans les mois à venir.

L'Audi A6 2012

Quelques traits de l'A8, en un peu plus compacte. Voilà à quoi ressemblera la nouvelle Audi A6 qui sortira en 2012 dans les concessions de la marque. Elle reprend de nombreux éléments de l'Audi A7 Sportback. Les versions S6, RS6 et Avant devraient sortir en même temps dans les concessions Audi.

Audi A6 en cours de modification

Lancée en 1994 par le constructeur Allemand, l'Audi A6 devrait subir quelques modifications de style pour la nouvelle version de celle-ci qui devrait voir le jour entre 2011 et 2012. Il faut dire qu'il s'en est passé des choses depuis cette première version, et que le nouveau style qui lui a été insuflé en 2004 ne suffirait pas à Audi, qui se plaît à modifier son modèle une nouvelle fois. Beaucoup plus proche de l'A4 (au niveau du style, et non de la taille), elle se voit attribuer des lignes beaucoup plus marqués sur le côté du véhicule.