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Le XC90 appartient au club des véhicules de luxe appelés "tout-chemin de loisirs"dont les ventes enregistrent des progressions à deux chiffres ces dernières années. Avec sa calandre typique et ses feux arrière, le XC90 est immédiatement identifié comme une Volvo. Il affiche une allure puissante et virile, étirée sur 4,80 m entre ses boucliers noirs. Comme ses mécaniques sont implantées transversalement, son espace habitable est exceptionnel et offre jusqu'à 7 places généreuses sur certaines versions. Son intérieur est épuré, mais efficace avec un emplacement évident de toutes les commandes. L'assise des sièges est moelleuse mais manque de soutien latéral. Les moteurs phares proposés sont le 2.9 litres essence à double turbo (272 ch) avec transmission automatique à 4 rapports de la version T6 ou l'excellent Diesel 2.4 litres à injection directe à rampe commune du XC90 D5. La boîte à vitesse est douce et la transmission dont le système entièrement automatique suédois Haldex assure le fonctionnement, est reconnue pour ses qualités et son efficacité supérieure à celles de ses concurrentes. La puissance et l'endurance au freinage sont efficaces malgré l'imposante masse à ralentir et le XC90 est pourvu d'un contrôle de stabilité en série. Et comme toujours chez VOLVO, la sécurité passive se classe en tête de la catégorie pour ce véhicule haut de gamme.