Après le succès de sa logan, Dacia a sorti la Sandero aux dimensions plus citadines et au design plus avenant. La Sandero est disponible en version diesel 70 et 85 Ch et en version essence à 90 Ch. A bord, la planche de bord, redessinée, fait moins bas de gamme. La sensation d'espace intérieur est étonnante telle qu'on a l'impression d'être dans une voiture du segment supérieur. La direction assistée se révélera précieuse même si à basse vitesse l'efficacité n'est pas super. Sur la route, le confort étonne, dû en grande partie aux suspensions très souples qu'elle que soit la surface. La tenue de route est satisfaisante et les reprises sont plutôt sécuritaires. Elle intègre des vitres électriques à l'avant, la direction assistée et les airbags de série. Cette citadine ne craint pas les kilomètres et saura satisfaire les petites bourses.
Prix France | Remise | Prix Mandataire | ||||
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Sandero techroad sl gps + clim auto + accoudoir 0,9 tce 90 s&s
Equipement supplémentaire : Noir nacré, Gris, Bleu, Rouge ou Brun Vision
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5 | E | -12 % | 12 420 € | Voir › | |
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Equipement supplémentaire : Noir nacré, Gris Highland ou Bleu d'Azurite
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5 | D | -8 % | 14 640 € | Voir › | |
Sandero stepway expression eco-g 100 + pack city
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5 | G | -4 % | 17 494 € | Voir › | |
Sandero stepway 1.0 tce gpl 100ch expression
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