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Toyota Prius neuve

A une époque où les préoccupations environnementales prennent le pas, la 3ème génération de Toyota Prius s'affirme comme le modèle le plus abouti de la production en matière d'éco conduite. Après une naissance assez discrète (surtout en Europe) en 1997 et une deuxième mouture plus aboutie, la Prius aborde donc sa troisième vie avec un but avoué : passer d'un marché de niche à la grande série. Pour y parvenir, elle se restyle pour arborer une personnalité plus affirmée grâce à des lignes plus racées, des optiques plus acérés et une allure globale plus dynamique. L'habitacle devient plus spacieux, notamment au niveau de l'espace aux jambes. Plus compacte, plus puissante, elle développe au total 136 ch contre 110 ch précédemment. Du côté du générateur thermique, le 1.5 de 77 ch cède sa place à un nouveau 1.8 VVTi de 98 ch dont le régime moteur un volume sonore et une consommation moindres. Le moteur électrique passe de son côté de 68 à 81 ch et lors des décélérations, il se transforme en générateur, utilisant alors l'énergie cinétique pour recharger les batteries. Dans les faits, la nippone demeure toujours la seule berline 100 % hybride du marché, à la différence de ses rivales, dites semi-hybrides. La Prius roule, exclusivement mue par le bloc électrique. Ce n'est qu'à partir de 50 km/h que le moteur thermique se déclenche. Ce tandem offre à la nippone suffisamment de puissance pour se jouer de tous les pièges tendus sur la route, et ce dans une douceur propice à la conduite !

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L'actu autour de la Toyota Prius

La nouvelle Toyota Prius

La voiture hybride la plus connue de la planète a été présentée dans une version améliorée, lors du salon de Francfort. Les améliorations sont à peine visible, mais la marque compte bien sur celles-ci pour booster les ventes de sa voiture. Une version plug-in a par ailleurs été dévoilée et qui se trouvera en concurrence directe avec la Volt ou la Leaf ? et celle-ci serait, à première vue, moins chère que la Volt.

La Prius satisfait ses clients

Le cabinet JD Power And Associates à sorti sa dernière version de son classement sur la satisfaction client et fait sortir en tête de la satisfaction client sur notre territoire avec un taux de satisfaction de 84%. Un beau score qui ne peut que réjouir Toyota à la suite des différents problèmes rencontrés ces derniers mois. Le véhicule est toujours aussi attrayant pour ses propriétaires au bout de deux ans, et confirme le style adopté par le constructeur japonais. Cependant Toyota avec plusieurs cordes à son arc, a réussi à se placer en tête du classement des monospaces pas loin derrière la Prius avec un score de 78,9%

Prius+ la version familiale de la Prius

Un petit peu plus ... C'est ainsi que l'on pourrait résumer la grande soeur de la Toyota Prius, j'ai nommé la Prius+. Toyota sort ainsi une version monospace de son célèbre véhicule hybride, avec la possibilité de loger jusqu'à 7 personnes à bord et bien entendu de disposer de plus de place pour stocker vos objets volumineux.

Afin de permettre ce plus grand volume de stockage, le constructeur a du modifier la place des batteries pour les repartir dans le bas de la caisse. La Toyota Prius+ sera visible lors du salon de Genève, dans quelques jours.

2 millions de Prius dans le monde.

Toyota a annoncé il y a quelques semaines avoir vendu plus de deux millions de Toyota Prius à travers le monde. La première voiture hybride a ainsi pu profiter du succès montant des véhicules écologiques pour s'imposer sur son segment de marché.

C'est pour Toyota un nouveau succès, qui efface les signes laissés par les différents problèmes il y a quelques mois. Selon le constructeur, les possesseurs de la Toyota Prius, ont permis d'économiser plus de 11 millions de tonne de CO2 à travers le monde. Une bonne nouvelle pour la planète.

 
CompareMandataire cité dans la presse : Metro, France Soir, L'argus ...