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| Modèle et Version | Mandataire | Prix Catalogue |
Remise | Prix Remisé  |
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|---|---|---|---|---|---|
| 1,1 cleartec in 3p | AutoIES | 12 350 € | 10.20 % | 11 090 € |  |
| 1,1 cleartec in 5p | AutoIES | 12 900 € | 10.30 % | 11 571 € | |
Mitsubishi Colt mandataire
Mitsubishi veut faire de l'ombre aux références du marché. Et pour y parvenir, il a doté sa citadine d'un moteur diesel emprunté au groupe Daimler-Chrysler. Avec cette manoeuvre, Mitsubishi entend bien renforcer le pouvoir d'attraction de son modèle le plus européen. Ainsi, son modèle de 95 Ch procure de bonnes sensations de conduite et se trouve tout aussi bon en relance. On apprécie la boîte automatisée Allshift qui malgré sa lenteur et ses à-coups se trouve être très agréable avec sa boîte automatique. Au niveau de l'intérieur, l' habitabilité est très satisfaisante avec une banquette arrière fractionnable, coulissante et rabbatable. Grâce aux différentes combinaisons, le volume du coffre peut varier entre 220 et 645 L. On note aussi la présence d'une boîte à gants permettant le transport d'une grande bouteille d'eau. Enfin, au niveau du design, il se veut High-tech avec des matériaux translucides mais aussi et malheuresement des plastiques qui ne donnent pas du tout le même effet.
Actualités de la Colt
La voiture va-t-elle séduire les foules comme le voudrait le constructeur ? La présentation de la voiture laisse à désirer et pourrait montrer une faiblesse de Mitsubishi sur la petite citadine : la nouvelle version de cette voiture arbore un look trop banal, et sa mise en avant n’a rien pour nous rassurer, avec des tons qui tournent autour du gris. On peut donc tout naturellement se demander quelle est la clientèle de la Colt, ce nouveau modèle laissant à désirer.