Votre voiture Toyota IQ moins chère
Achetez une Toyota neuve !
Vous trouverez ci-dessous les différentes offres concernant l'achat
d'une Toyota IQ chez un mandataire auto en importation ou d'origine française. Vous pourrez ainsi bénéficier d'une remise
pour acheter votre voiture neuve moins chère. Retrouvez en dessous, les prix et tarifs pour votre Toyota IQ mandataire
et bénéficiez de 13 offres pour acheter votre voiture IQ neuve moins chère.
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votre recherche
| Modèle et Version | Mandataire | Prix Catalogue |
Remise | Prix Remisé  |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 1st 68 VVT-i | Elite Auto | 11 700 € | 8.00 % | 10 929 € |  |
| 68 VVT-i | Elite Auto | 13 550 € | 8.00 % | 12 631 € | |
| 68 VVT-i MultiDrive | Elite Auto | 14 650 € | 8.00 % | 13 743 € | |
| 68 VVT-i | Elite Auto | 14 850 € | 8.00 % | 13 827 € | |
| 90 D-4D | Elite Auto | 15 650 € | 8.00 % | 14 563 € | |
| 100 VVT-i StopStart | Elite Auto | 15 800 € | 8.00 % | 14 801 € | |
| 68 VVT-i MultiDrive | Elite Auto | 15 950 € | 8.00 % | 14 939 € | |
| 90 D-4D | Elite Auto | 16 950 € | 8.00 % | 15 759 € | |
| 100 VVT-i MultiDrive | Elite Auto | 17 350 € | 8.00 % | 16 227 € | |
| 68 VVT-i Serie Limitee Black Top MultiDrive | Elite Auto | 19 350 € | 8.00 % | 18 067 € | |
| 100 VVT-i City Racer MultiDrive | Elite Auto | 19 950 € | 8.00 % | 18 619 € | |
| 68 VVT-i Serie Limitee Dark Edition MultiDrive | Elite Auto | 19 950 € | 8.00 % | 18 619 € | |
| 100 VVT-i S Edition MultiDrive | Elite Auto | 20 550 € | 8.00 % | 19 171 € | |
Toyota IQ mandataire
Vous cherchez une petite citadine agressive pour affronter la ville comme jamais vous ne l'avez fait auparavant ? La Toyota IQ va sûrement pouvoir répondre à votre besoin. Arborant deux facettes bien différente avec une version essence de 68 chevaux, et une diesel qui joue aisément avec les 90 chevaux. Autant dire qu'elle dépasse bon nombre de ses concurrentes citadines au niveau de la motorisation, et que celle-ci vous permettra d'être à l'aise dans vos déplacements en ville mais aussi en dehors. On reproche à la Toyota IQ un freinage qui n'est malheureusement sans rapport avec ses capacités (Toyota a d'ailleurs rappelé bon nombre de IQ en février 2010 suite à un problème de pédales de frein). Il est donc difficile de profiter de ses performances si le comportement du véhicule n'est pas correct. La Toyota IQ est vendue à un prix élevé, justifié en partie par les équipements nombreux et de bonne qualité. Elle reste cependant chère pour un usage uniquement urbain qui n'a pas forcément besoin de telles performances, mais plutôt d'un prix mini.
Actualités de la IQ
Toyota a décidé de présenter pour cette nouvelle édition du salon de l'auto de Genève, une Toyota IQ électrique, dérivée du concept FT-EV déjà présente sur le salon en 2009.
Le constructeur aurait décidé de ne pas vendre le véhicule, mais uniquement de le louer. Il annonce, par ailleurs, une autonomie d'une centaine de kilomètres (en théorie). Le constructeur espère ainsi mettre un pied de plus dans le domaine de l'électrique.
La petite citadine va avoir prochainement une nouvelle concurrente, la Kia POP comme vu dans l'article précédent. Afin de contrer la demande pour la nouvelle voiture, l'équipe Toyota s'est permis un restylage sur la Toyota IQ (version 2011).
Nouveaux coloris pour la voiture, ainsi que des jantes alu redessinées. Des petits détails, mais qui donnent davantage de charme au véhicule. A l'intérieur, le travail a été fait principalement sur les coloris des tissus.
Une voiture à redécouvrir !
Le concept Kia POP, qui vient d'être présenté aux journalistes ce jour, renvoie l'IQ au bac à sable. En effet, bien que très jolie, la Toyota IQ n'arrivera pas, dans la version actuelle, à jouer dans la même cour que la Kia POP si celle-ci voit le jour autrement qu'en concept car.
Une chose est sûre, les très petites citadines n'auront bientôt plus uniquement l'avantage d'être petites. Elle présenteront d'ici peu de temps un style qui fera envier les plus grandes telles que la DS3, l'Audi A1 et autres Mini.