Achat Renault Fluence

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Renault Fluence mandataire

Sur tous les marchés, la mégane a été remplacé par un nouveau modèle dénommé Fluence qui hormis le traditionnel et légendaire losange ne revendique aucune ligne commune avec les autres modèles de la marque. La Fluence possède une motorisation dCi diesel de 85 ou 105 Ch qui se trouve un peu limitée sur autoroute et souffre sur grande montée. La Fluence a été construite sur une base technique des précédentes mégane (sans en conserver le design quelque peu dépassé). Sur tout type de revêtement, le confort des suspensions a été préservé et bien qu'elle soit un peu plus haute qu'une mégane la tenue de route en virage est toujours de bonne facture. Au niveau du confort, la Fluence est bien insonorisée et son plancher filtre parfaitement les résonances et autres bruits de roulement, digne d'un plancher de voiture de catégorie supérieure. L'habitacle reste très bien fini avec des matériaux de qualité. Le tableau de bord est issu de la mégane et garde toutes ses spécificités. Le dossier de la banquette est rabattable alors que le volume du coffre est légèrement supérieur à l'ancienne mégane. La Fluence reste dans la lignée des méganes en apportant des petits plus qui relance le modèle berline 4 portes.

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